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Accueil - Économie et affaires - Le déficit commercial du Maroc augmente de 26,5 % pour atteindre 244,7 milliards de dirhams
Économie et affaires

Le déficit commercial du Maroc augmente de 26,5 % pour atteindre 244,7 milliards de dirhams

يوسف بنعليBy يوسف بنعلي7 septembre 2026Aucun commentaire2 Mins Read
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العجز التجاري للمغرب يرتفع 26.5% في 2026
العجز التجاري للمغرب يرتفع 26.5% في 2026
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Le déficit commercial du Maroc s'est creusé de 26,5 % en glissement annuel au cours des sept premiers mois de 2026, pour atteindre environ 244,69 milliards de dirhams, soit une hausse de 51,3 milliards de dirhams par rapport à la même période de l'année dernière.

Cette aggravation s'explique principalement par une croissance des importations nettement plus rapide que celle des exportations : la valeur des achats à l'étranger a dépassé les 544 milliards de dirhams, soit une hausse de 15,9 %, tandis que les exportations ont augmenté de 8,4 % pour atteindre 299,34 milliards de dirhams.

Forte hausse de la facture énergétique et des équipements

Le taux de couverture des importations par les exportations a reculé à 55 %, contre 58,8 % il y a un an, ce qui reflète directement l’élargissement de l’écart entre les rythmes de croissance des deux volets du commerce extérieur.

Les importations de produits finis ont enregistré une hausse de 20,8 % pour atteindre 133,2 milliards de dirhams, portées notamment par les achats de pièces détachées pour avions, de véhicules utilitaires, d’aéronefs et d’autres équipements liés au transport.

La facture énergétique a également augmenté de 29,1 %, pour atteindre 81,19 milliards de dirhams, notamment en raison d’une hausse de 41,2 % des importations de gazole et de fioul.

Du côté des exportations, le secteur automobile a poursuivi sa bonne performance, avec une hausse de ses ventes à l’étranger de 14,9 % pour atteindre 107,14 milliards de dirhams, tandis que les exportations du secteur aéronautique ont augmenté de 19,7 % pour s’établir à 20,56 milliards de dirhams.

En revanche, les exportations de phosphate et de ses dérivés ont reculé de 7,8 %, tout comme celles des textiles et du cuir (-5,5 %) et celles des produits électroniques et électriques (-2,9 %).

L’ampleur des projets d’infrastructure liés à la Coupe du monde 2030 accentue les pressions potentielles sur les importations dans les années à venir, notamment en raison de la nécessité d’importer une grande partie des équipements ferroviaires et aéroportuaires ainsi que des composants destinés aux grands projets.

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يوسف بنعلي

    يوسف بنعلي هو صحفي مغربي يتمتع بخبرة واسعة في تغطية الشأن السياسي والمؤسساتي. يشغل منصب رئيس التحرير، حيث يشرف على الخط التحريري للموقع ويحرص على تقديم محتوى دقيق ومتوازن. يختص بمتابعة القضايا السياسية والأخبار الملكية، ويقدم تحليلات معمقة تعكس فهمًا شاملاً للمشهد الوطني.

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