في خطوة جديدة ضمن استراتيجيته لتطوير النقل المستدام، أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) عن توقيع اتفاقية رسمية مع الشركة الفرنسية “ألستوم” لاقتناء 18 قطارًا فائق السرعة من الجيل الجديد “Avelia Horizon”، وذلك في إطار مشروع تمديد خط القطار الفائق السرعة نحو مدينة مراكش.
وتبلغ قيمة هذا العقد، الذي تم تسجيله ضمن نتائج الربع الرابع من السنة المالية 2024/2025 لشركة ألستوم، حوالي 781 مليون يورو، بتمويل مباشر من الخزينة الفرنسية.
ويمثل قطار “Avelia Horizon” أحدث جيل من القطارات المزدوجة الطابق، حيث يمكنه السير بسرعات تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة، ما سيساهم في تقليص كبير في زمن الرحلات بين طنجة ومراكش. وتمتاز هذه القطارات بتصميمها المبتكر الذي يشمل مقصورتين محركتين مدمجتين وعربات مزدوجة الطابق ومفصلية، مما يمنحها مرونة تشغيلية عالية وسعة جلوس تُعد الأعلى على مستوى السوق.
كما أن التصميم الذكي للقطار، الذي يتطلب عددًا أقل من الهياكل المحورية (البوجيات)، يساهم في خفض تكاليف الصيانة بنسبة تقارب 30% مقارنة بالقطارات التقليدية، مما يقلل الكلفة الإجمالية لكل مقعد دون التأثير على جودة الخدمة أو راحة المسافرين.
ويمثل تمديد خط القطار الفائق السرعة إلى مراكش محورًا استراتيجيًا في رؤية المكتب الوطني للسكك الحديدية، إذ يهدف المشروع إلى ربط المراكز الاقتصادية الكبرى، وتعزيز السياحة الداخلية، وخلق فرص الشغل، إلى جانب تحقيق التوازن المجالي في إطار تنمية شاملة.
كما يندرج هذا المشروع في إطار مخطط تطوير النقل السككي الوطني، الذي يُعدّ جزءًا من تحضيرات المغرب لاستضافة كأس العالم 2030، والذي من المرتقب أن تصل كلفته الإجمالية إلى 87 مليار درهم.
