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الرئيسية - Économie et affaires - Le Maroc annonce officiellement l’acquisition de 18 trains à grande vitesse Alstom Avilia Horizon
Économie et affaires

Le Maroc annonce officiellement l’acquisition de 18 trains à grande vitesse Alstom Avilia Horizon

KarimBy Karim31 mars 2025Updated:1 avril 2025Aucun commentaire2 Mins Read
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المغرب يقتني 18 قطارًا فائق السرعة من ألستوم لتوسيع شبكة LGV
المغرب يقتني 18 قطارًا فائق السرعة من ألستوم لتوسيع شبكة LGV
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Dans le cadre de sa stratégie de développement du transport durable, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a annoncé la signature d’un accord formel avec la société française Alstom pour l’achat de 18 trains à grande vitesse Avelia Horizon de nouvelle générationdans le cadre du projet d’extension de la ligne ferroviaire à grande vitesse jusqu’à Marrakech.

La valeur de ce contrat, qui a été comptabilisée dans les résultats du quatrième trimestre de l’exercice 2024/2025 d’Alstom, s’élève à environ 781 millions d’euros, avec un financement direct du Trésor français.

L’Avelia Horizon est la dernière génération de trains à deux étagesqui peuvent circuler à une vitesse supérieure à 300 kilomètres par heure, réduisant ainsi considérablement la durée des trajets entre Tanger et Marrakech. De conception innovante, avec deux compartiments moteurs intégréset des voitures articulées à deux niveaux,ces trains offrent une grande souplesse d’exploitation et la plus grande capacité de places assises du marché.

La conception intelligente du train, qui nécessite moins de structures axiales (bogies), permet de réduire les coûts de maintenance d’environ 30 % par rapport aux trains conventionnels, ce qui diminue le coût global par siège sans compromettre la qualité du service ou le confort des passagers.

L’extension de la ligne ferroviaire à grande vitesse jusqu’à Marrakech est un axe stratégique dans la vision de l’ONR, car le projet vise à relier les principaux centres économiques, à promouvoir le tourisme intérieur, àcréer des emploiset à réaliser l’équilibre spatial dans un cadre de développement global.

Ce projet fait partie du plan national de développement du transport ferroviaire, qui s’inscrit dans le cadre des préparatifs du Maroc pour l’organisation de la Coupe du monde de 2030, dont le coût total devrait s’élever à 87 milliards de dirhams.

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Karim

    أمين رشيدي صحفي رياضي يتابع عن كثب أخبار الرياضة الوطنية والدولية، مع تركيز خاص على كرة القدم. يقدم تغطية مستمرة للمباريات، الانتقالات، وأبرز الأحداث الرياضية، بأسلوب حيوي يعكس شغفه بالمجال.

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