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Accueil - Économie et affaires - Les États-Unis sont le premier fournisseur du Maroc en produits pétroliers par voie maritime
Économie et affaires

Les États-Unis sont le premier fournisseur du Maroc en produits pétroliers par voie maritime

يوسف بنعليBy يوسف بنعلي22 octobre 2026Aucun commentaire3 Mins Read
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Un pétrolier accoste dans un port marocain près de réservoirs de stockage de produits pétroliers
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Les États-Unis ont pris la tête du classement des fournisseurs de produits pétroliers vers le Maroc par voie maritime, devançant la Russie et l’Espagne, après une forte hausse des expéditions américaines au cours des neuf premiers mois de 2026.

Selon les données de suivi des flux de fret maritime publiées par Kepler, Fortesa et le groupe de la Bourse de Londres (LSEG), relayées le 18 octobre par le site Ataga spécialisé dans l’énergie, les importations marocaines ont atteint en moyenne 271 000 barils par jour entre janvier et septembre 2026, contre 249 000 barils au cours de la même période en 2025, soit une hausse de 9 %.

Les livraisons américaines ont atteint en moyenne 61 000 barils par jour, contre 25 000 barils au cours des neuf premiers mois de l’année dernière, soit une hausse de plus de 140 %, ce qui a placé Washington en tête des fournisseurs.

La Russie en deuxième position et un recul espagnol

La Russie s’est classée en deuxième position avec une moyenne de 50 000 barils par jour, contre 39 000 barils au cours de la même période en 2025, soit une hausse de 28 %. En revanche, les livraisons en provenance d’Espagne ont reculé de 21 %, passant de 44 000 à 35 000 barils par jour.

D’autres fournisseurs ont renforcé leur présence sur le marché marocain : les quantités en provenance de Turquie sont passées de 10 000 à 22 000 barils par jour, soit une hausse de 120 %, tandis que les quantités en provenance des Pays-Bas ont quintuplé, passant de 4 000 à 20 000 barils par jour, soit une hausse de 400 %. Ces cinq pays représentent environ 70 % des importations maritimes de produits pétroliers du Maroc.

Fluctuations mensuelles et pic en mars

Les volumes importés ont fluctué au fil des mois. Au premier trimestre, la moyenne s’est établie à 284 000 barils par jour, soit une hausse de 17 % par rapport à la même période de 2025, et le mois de mars a enregistré son niveau le plus élevé avec 349 000 barils par jour.

Après un recul à 252 000 barils par jour au deuxième trimestre, les importations ont repris leur ascension pour atteindre 278 000 barils par jour au troisième trimestre, soit une hausse de 7 % par rapport au troisième trimestre de 2025.

En août, les livraisons ont atteint 309 000 barils par jour, soit une hausse de 20 % par rapport au même mois de 2025, ce qui représente le deuxième niveau mensuel le plus élevé depuis le début de l’année, avant de reculer à 253 000 barils par jour en septembre.

Recours accru au fioul et au diesel

Cette évolution s’explique par un recours accru au fioul et au diesel pour alimenter la production nationale d’électricité, dans le cadre d’un rééquilibrage nécessaire pour compenser la baisse des approvisionnements en gaz naturel en provenance d’Espagne, eux-mêmes affectés par les répercussions de la crise iranienne.

Ces données se limitent aux flux de produits pétroliers transportés par voie maritime et ne reflètent pas l’ensemble des importations du royaume.

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يوسف بنعلي

    يوسف بنعلي هو صحفي مغربي يتمتع بخبرة واسعة في تغطية الشأن السياسي والمؤسساتي. يشغل منصب رئيس التحرير، حيث يشرف على الخط التحريري للموقع ويحرص على تقديم محتوى دقيق ومتوازن. يختص بمتابعة القضايا السياسية والأخبار الملكية، ويقدم تحليلات معمقة تعكس فهمًا شاملاً للمشهد الوطني.

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